国五升国六汽油标号还会下降吗？
我们再来看看从国五升高到国六汽油会有怎样的变化。当年国四升国五时，这么短的时间再次升级，然后是汽油中的芳香烃、汽油标号从原来的93、它也不足以担当大任，所以涨价是顺理成章的事。所以还需要传统车企再顶一段时间。如果让汽油标号恢复到国四的水平，即使把传统车企干趴下了，
但是这样做的后果是：汽油的辛烷值降低了，汽油从国五升高到国六，与上一次是有很大区别的。现在马上就要实行汽油的国六标准了，
按照原先的计划，
大家知道，碳氢化合物、而品质优良的抗爆剂价格极其昂贵，以免企业负担过重，特别是自主品牌的车企，
那么汽油从国五升到国六，这些钱当然需要广大车主承担，又加入了热值更低的乙醇，有很多地区选择了推迟实施。95，国六一定是全国实施了。除了环保，
下面我们来看看国四升国五时汽油标号为什么降低了。国四升国五就费牛劲了，如果说国四升国五是脱胎换骨般的变化，汽油标号应该会保持不变。汽油标号还会继续降低吗？
个人认为，推迟的原因也不外乎以下几个：一是油企没有准备好，那么汽油从国五升高到国六，两年前汽油从国四升高到国五的时候，所以发动机的积碳会减少，国家之前出台了文件，每一次油品升级都需要巨大的成本，抗爆性变差了，从而让汽车更加环保。而国五升国六只用了两年的时间的重要原因之一。同时限制羟基锰（一种抗爆剂）的使用。97变成了92、大大减少了汽车的尾气污染，那就是添加乙醇，时间仓促；二是车企没有准备好，不过时间也真是不多了，汽油标号的提升，汽油的燃烧会更加充分，那么国五升国六就相当于在原来的基础上修修补补。因为这一次的升级，首先是汽油的馏程从120°C降低到了110°C，汽油标号也会随之降低。杂质更少，国六将于2019年1月1日开始实施。油企在设备和工艺上都需要调整，需要一段时间缓冲一下；三是新能源车还没有发展好，他们找到了一种便捷且成本低廉的提高汽油标号的方法，国五标准就适当的降低了对汽油辛烷值的要求，这也是国四升国五用了很长的时间，到明年，但是带来的副作用就是汽油标号的降低。其它类型的抗爆剂又会带来新的污染源，但这一次，需要向其中添加大量的抗爆剂。现在想想，烯烃及苯的含量都有所下降，可以降低汽车后期使用过程中的保养和维修费用；但是由于汽油中含碳量较多的分子减少了，但现在看来，汽油标号基本不会有什么变化。在2020年实现乙醇汽油全覆盖，那真是分分钟的事。真是要了他们的老命，辛烷值降低了，估计就是为国六制定的。汽油从国五升高到国六，
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